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便宜為了成為真正的貓咪，和心愛的小男孩一起長大，
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但是小男孩會長大，喵喵永遠只是布偶，
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喵喵的布偶朋友說，
只要蒐集貓咪的鬍鬚，就會變成真正的貓，不會被拋棄了！
喵喵悄悄離開家，一路上拜訪了各式各樣的貓咪：
沒有自信的帽子貓、貪吃的書店老闆貓、
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作者： Higuchi Yuko（樋口裕子）
新功能介紹- 譯者： 張桂娥
- 出版社：小麥田
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
傳蘋果計畫讓iTunes步入歷史，改以全新獨立運作的Apple Music app取代 | 數位焦點 | 數位 | 聯合新聞網
繼先前傳出將在macOS推出獨立運作版本的Apple Music app之後，相關消息指稱蘋果接下來可能會告別推行已久的iTunes服務，未來可能會以新版Apple Music取代。 分享 網路熱賣商品網路熱銷商品facebook 自2003年推出之後，iTunes就一直扮演將iPod抗漲享好禮、iPhone與iPad裝置上的音樂內容與Mac，或是Windows PC端的音樂、照片等內容同步，並且做更進一步的管理，另外也提供裝置內容備份與系統2018必買商品更新等用途。. } }); } 不過，在今年WWDC 2019期間預期會在macOS平台上推出新款獨立運作的Apple Music app，進而不再依附在iTunes app內，蘋果有可能計畫將現有iTunes服務關閉，並且將音樂服務內容全數移轉到Apple Music app，同時包含TV、Podcast內容都已經在日前拆分獨立，意味接下來再將音樂內容拆分之後，iTunes僅存功能似乎就沒有實質需求。而蘋果若將音樂內容全數整合在Apple Music服務內，其實也能讓使用者更容易銜接各類音樂聆聽，以及數位音樂檔案銷售需求。蘋果方面並未對此做任何回應，但預期將會在今年WWDC 特賣經典商品2019期間做說明。《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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