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下面附上一則新聞讓大家了解時事
80歲宜蘭橋 下月拆除建新橋 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
80年來，提供無數人過河、留下印象的宜蘭橋，結束任務，預計下月拆除改建。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 80年來，提供無數人過河、留下記憶的現有宜蘭橋就要結束任務，預計下個月拆除，走入歷史， 原址斥資5億多元蓋新橋，明年12月完工。為讓送禮最新出版後人見證昔日風華，原橋將保留1座橋台與橋墩，而宜蘭橋拆除改建期間，將搭設便橋供人車通行。宜蘭橋長162.3公尺，是由80年、50年歷史的兩個世代橋板組成，橋梁老舊，橋長不足、梁底低於水位未達保護標準、路堤在行水區影響河道通洪，縣府經多年爭取補助，斥資5億1100萬元改建，改建經費約是宜蘭市1年的預算。. } }); } 宜蘭橋拆除後，要在原址重建，施工期間搭建便橋，讓人車通行，便橋預定7月完工。 圖／宜蘭縣政府提供 分享 facebook 宜蘭橋拆除後將在原址重建，目前正搭建便橋，下個月完工開放通行後，現有橋梁同步封閉與拆除，拆橋工程預計要1個半月。因宜蘭橋具有重大歷史意義，現地將保留1座橋台、１座橋墩，而新橋橋面會抬高，保留的橋台與橋墩遺構會在新橋下方。宜蘭橋改建明年12月完工，新橋更長且安全。圖為宜蘭縣政府提供新橋模擬圖。圖／宜蘭縣政府提供 分享 facebook 縣府指出，新橋預計明年12月完工，配置雙向4車道，並設置人行及送禮酒推薦結婚送禮推薦自行車道，新橋提高橋面，移除舊經典產品彌月送禮推薦有路堤，提高河川通洪能力。縣府表示，便橋設在原橋的上下游各1座，銜接現有橋梁兩端的路口，即宜蘭市中山路３段與周年慶折價卷環河路口、中山路５段與津梅路口，每座便橋採單向通行，配置1快車道、1慢車道及1人行道，提供現有橋梁拆除與興建新橋時，人車可以通行使用。縣府提醒，便橋禁止15公噸以上的大貨車、聯結車通行，並限制大客車通行便橋時，在下橋端的路口禁止右轉。縣府表示，大貨車及聯結車因主要來往員山方向，建議可改行台9線的宜蘭市環市東路、環市南路、溪洲路、長堤路、台7線等，過境的汽機車可改走宜興橋或慶和橋等，避開施工路段。
世報2018財富管理博覽會 做足功課從新稅法獲益
由萬通互惠理財(Greater Hudson)和世界日報主辦的第五屆「2018財富管理博覽會」，邀請多位專家指導民眾理財，表示新稅改革取消了部分抵稅政策，民眾需和專業人士探討，如何從中獲益。
萬通互惠理財高端市場總監霍蘭德(Jeffrey Hollander)表示，川普於去年12月22日簽署名為新稅法「減稅和就業法案」(Tax Cuts and Jobs Act)，是30年來改動最大稅收計畫；而依據個人和夫妻聯合申報的收入狀況，七檔個人所得稅基本稅率都比過去降低，拿最高稅率為例，從以前的39.6%下降至37%。
霍蘭德也表示，標準扣除額(Standard deduction)從過去個人6350元、夫妻合報1萬2700元，分別提高至1萬2000元和2萬4000元，兒童抵稅額則從目前每個孩子1000元提高至2000元。
霍蘭德表示，遺產稅免稅額也加倍，從原本需課稅金額的549萬元增加到1118萬元；而每年贈與財物免稅財物額度從1萬4000元增加至1萬5000元。
霍蘭德也表示，對於有房的人士而言，新稅取消了部分相關抵稅政策；他舉例說，購買首棟和第二棟房產貸款利息利息支出的減免額度，從100萬元降低至75萬元；而州與地方稅扣減額限制在1萬元，「意味著新州和紐約的民眾要在房產上要多交稅」。
除了霍蘭德外，活動邀請匯豐銀行房貸部銷售經理葉成國就「2019年房地產趨勢解析」、萬通互惠理財投資顧問代表張穎伶就「如何爭取最高的退休收入」、理財規畫師張文正就「提早規畫長期護理」和律師楊佩玲就「如何規畫資產與白卡申請資格」四個專題進行演講。市議員顧雅明也到場支持。
專業人士都表示，由於個人的情況不同，若民眾想從新稅法中獲最大利益，需和會計師以及律師探討。
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