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下面附上一則新聞讓大家了解時事
車禍肇逃？不管對錯 留在現場才是上策 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
分享 facebook 大法官釋字七七七號解釋宣告刑法「肇事逃逸」罪，條文中的「肇事」文義不清，即日起失效，法界人士指出，大法官昨天僅就「肇事」提出解釋，未處理「逃逸」部分，民眾遇到車禍經典商品最便宜時，不管責任歸屬，建議還是留在現場並報警為上策。十三年前替盧姓當事人聲請釋憲的律師李永裕轉述，盧聽到消息時相當高興，他原本以為「沒希望了」。李永裕聲請時主張，若是「開車但被撞」、「不具有過失責任者」，能算是肇事的行為實用商品介紹人嗎？這點民眾恐難預想得到，以盧的情況為例，盧當時車停路邊，也沒「駕駛」。. } }); } 大法官在十三年後才作出解釋，雖讓盧有非常上訴的機會，但李仍提醒民眾遇到車禍時，最好還是打一一九、一一○等消防局救護人員、警察來處理，此外，現今的行車記錄器也能用來證明有沒有故意或過失。釋字七七七號解釋理由書也指出限時商品特惠，為兼顧現代社會生活形態、交通工具發展和法律制度的體系正義，法務部應通盤檢討二○一三年新法肇逃規定的要件和效果，讓人民能預見他們的行為是否會構成犯罪。如果立法政策要包括「駕駛人『無』過失」情形，相關單位應廣為宣導，建立全民對車禍有共同救護死傷者的共識。大法官也認為停留現場的義務範圍，應說明留在現場、報警、協助就醫、對事故現場必要處置、向傷者或警察表明身分等。法界人士表示，車禍的責任歸屬，往往需要專業單位鑑定，民眾如果明知有事故，最好不要「自己超值推流行認定沒事」。
他心肌梗塞 消防員CPR按千次救回
記者楊晴雯／台北報導
草屯鎮張先生上月中旬在家中突然昏倒失去意識，在場妻子驚慌失措，緊急通報草屯消防分隊，隊員到場時患者一度失去呼吸心跳，但仍不放棄搶救，後送過程不間斷施行CPR，15分鐘內按壓超過千下，到院前患者總算恢復微弱心跳，由醫療團隊接手緊急安排導管支架手術成功挽回一命。
▲患者張先生獻花向南投縣消防局及醫療團隊致謝。（圖／亞大醫院提供）
院方12日也特別邀請當天參與搶救過程的消防及醫護人員，由患者及家屬贈送鮮花致上感謝，並透過消防隊員現場示範CPR，提醒民眾心肺復甦術的重要性，並強調一旦遇到有人心臟驟停，一定要儘早進行心肺復甦搶救，並立即打119求救，若附近有自動體外去顫器（AED），也應請人儘快取得，以評估是否需要電擊。
唯有透過儘早啟動119、儘早心肺復甦搶救、儘早去顫電擊、儘早實施高級心臟救命術、並儘速將病人送至有能力實施復甦後照護的醫療機構，透過心臟驟停生存之鏈的環環相扣，病人才有存活的機會。
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