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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高屏國小單車畢業典禮挑戰日騎120公里 高雄前進鵝鑾鼻 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網
高雄、屏東一群國小畢業班「小騎兵」，今天挑戰腳踏車日騎120公里，從市府四維行政中心出發，騎到灣最南端的鵝哪裡買鑾鼻燈塔，獲頒畢業證書。「108年國小單車畢業典禮」今天上午8時在高雄市政府四維行政中心廣場集合，來自高屏地區25所國小、200多名師生參與。高雄市教育局長吳榕峯、屏東縣教育處長江國樑一起鳴笛，民族國小校長張宏仁領騎出發。車隊將於傍晚抵達鵝鑾鼻燈塔，挑戰成功的學生將領到高雄市長韓國瑜特別為學生製作的完騎證書，恭賀他們克服萬難，跨越人生另一個階段。. } }); } 國小單車畢業典禮已舉辦12年，今年仍由高雄市民族國小及台灣新單車運動教育協會主辦。小朋友們展現了活力與毅力，經過基礎課程以及70新款3C商品優惠中公里中長程訓練的試煉，學到單車維護知識、單車變速操作、行進間的安全管理，網路熱賣商品超值推薦也培養足以承擔挑戰的體能與群體合作的關係。單車畢業典禮車隊中，包括高雄市民權、勝利、鳳翔、陽明、三民、楠梓、文府、文德、莊敬、小港、四維、文華、新甲、勝利、新光、新上、新興、十全、瑞豐、光武、福誠及文華等22所學校親師生；屏東縣則有恆春、仁愛、和平等3所國小師生結伴同行。來自恆春的50名師生為了完成挑戰，前一天晚上就夜宿民族國小，今日與大隊一同出發，朝著家鄉的方向前進。車隊從高雄市政府出發，經雙園大橋，在枋山鄉民代表會午餐與休息後，一路往國境之南鵝鑾鼻燈塔前進。小朋友們頂著烈日和落山風，日騎120公里，挑戰體能與耐力極限。沿途除安排警方交通管制，也有救護車隨行，台灣新單車運動教育協會還規畫了充足的後勤補給車隊，給予師生最安全的保障。學童挑戰日騎120公里，要在鵝鑾鼻燈塔下領取畢業證書。記者徐如宜／攝影 分享 facebook 「108年國小單車畢業典禮」在高雄市四維行政中心廣場集合出發。記者徐如宜／攝影 分享 facebook 高雄市教育局長吳榕峯（左二）等來賓鳴笛，省錢達人熱銷商品展現120公里的騎程。記者徐如宜／攝影 分享 facebook 學童挑戰日騎120公里，要在鵝鑾鼻燈塔下領取畢業證書。記者徐如宜／攝影 分享 facebook 學童挑戰日騎120公里，要在鵝鑾鼻燈塔下領取畢業證書。記者徐如宜／攝影 分享 facebook 「108年國小單車畢業典禮」在高雄市四維行政中心廣場集合出發。記者徐如宜／攝影 分享 facebook
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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