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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Marit Törnqvist
  • 譯者: 鄭榮珍
  • 繪者: 瑪莉特‧同克維斯特Marit Törnqvist
  • 出版社:幼獅文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2016/12/26
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



影/多瑙河船難畫面曝光!大船從後撞翻小船 7秒後沉沒 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
匈牙利首都布達佩斯29日晚間發生觀光船碰撞事故,其中一艘船遭撞擊沉沒,目前確認7人死亡,7人獲救,21人失蹤。警方已啟動刑事調查,以水上危險駕駛致使大規模傷亡罪嫌,逮捕涉事船長。事發地點位於布達佩斯市中心的瑪格麗特橋(Margit Bridge),當時下大雨,出事的雙層觀光船人魚號(Mermaid)載有33名南韓觀光客與2名船員。警方根據監視器畫面指超值推薦搶先看出,人魚號接近瑪格麗特橋的兩個橋墩之間時,出於某些原因開到較大的維京西格恩號(Viking Sigyn)船前方,被從後方撞上導致船身嚴重傾開箱文商品斜,約7秒後沉沒。. } }); } 匈牙利警方表示,他們偵訊來網路熱銷商品搶先看自烏克蘭敖德薩的64歲船長尤利.C(Yuriy C)後,決定申請逮捕羈押。《韓聯社》指出,捲進事故的中歐9日遊觀光團團員多數年紀在40至50歲間,另有1名6歲兒童與70多歲長者,多是家族出遊。倖存者透露,觀光船突然翻覆沉沒,湍急的水流把人沖走。南韓政府指出,獲救南韓國民都沒穿著救生衣。根據報導,人魚號在1949年完工,是一艘前蘇聯時期的老船。警方已尋獲沉沒的「人魚」,正計畫進行打撈。搜救行動仍持續進行中,當局尋求多瑙河沿岸其他國家協助,但失蹤21人生還希望越來越渺茫。多瑙河水上交雖然通繁忙,但尚稱安全,撞船事件相當罕見。然而一位經驗豐富的船員告訴《BBC》,河上交通狀況不佳,許多馬力強也更難操作的新型大船要在太多小船之間穿梭,很多人早就擔心會發生船舶碰撞。他認為,不能再讓觀光船載著遊客在布達佩斯市中心五座主要橋梁間來回。匈牙利首都布達佩斯29日晚間發生觀光船碰撞事故省錢方法省錢達人,其中一艘船遭撞擊沉沒,目前確認7人死亡,7人獲救,21人失蹤。警方已啟動刑事調查,以水上危險駕駛致使大規模傷亡罪嫌,逮捕涉事船長。路透 分享 facebook


 綠委:馬前總統,天然氣不是水母…


政治中心/綜合報導

「中油觀塘第三天然氣接收站」開發案日前通過環評,前總統馬英九昨(13)日受訪時表示,支持「三接」但不支持毀壞藻礁,也建議「採用浮動式儲存再氣化機制,這是世界趨勢,不需要設接收站就可解決問題」云云。但綠委則嘲諷,「馬前總統,天然氣不是水母,不能隨便在水上飄啦!」

▲前總統馬英九(左3)13日為國民黨桃園市長參選人陳學聖(左2)與多位市議員參選人助選。(圖/中央社)

對於馬英九指出,「支持三接但不支持毀壞藻礁 籲用浮動式裝置」,台灣中油發出新聞稿表示,感謝馬前總統對興建第三座天然氣接收站的支持,但必須再次澄清,目前提出的迴避替代修正方案皆已避開藻礁,並無毀壞藻礁一事,至於天然氣浮動式接收站雖然有他國採用,但並不適於台灣。

民進黨籍立委鄭運鵬也在臉書發文【馬前總統,天然氣不是水母,不能隨便在水上飄啦!】他說,台灣的卸任總統都有很莫名其妙的壞習慣,自己做不到的事情,要現任總統扛,還會嫌別人姿勢差。「這種人實在很討人厭」。

鄭運鵬指出,馬英九又吹牛了一個天然氣LNG在船上汽化的技術,「我只想問他二個問題」:1,這麼厲害,那您在任的時候怎麼不用這個方案送環評?2,您在任時,送出的接收站方案是232公頃,民進黨執政修正的方案,只用十分之一的23公頃,要怎麼解釋嗎?

鄭運鵬還說,LNG液化天然氣不是水母,不能隨便在水上飄!「馬前總統,您過去和現在,都是聘用什麼馬屁幕僚啊?」(編輯:李鴻典)

 

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