【僅此一檔】小柚子：長大是怎麼一回事？~必看好書
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與小柚子思考成長的「大問題」，一起找到長大的勇氣！
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我很喜歡《小柚子》。這本書的內容彷彿是被「夢」出來般，幽默、機智又古靈精怪，卻也不失優雅與直率。巴德蘇的文字帶出的不僅是故事，而是一連串的哲思。－紐約時報書評(The New York Times Book Review）
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好康平台作繪者完美的圖像結合──班傑明刻意玩弄圖像大小比例的變化，為巴德蘇筆下 成長的玄思注入活力和幽默感……讓孩子對這本書愛不釋手。－學校圖書館學報(School Library Journal)
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商品訊息簡述:
作者： 拉蒙娜‧巴德蘇
新功能介紹- 譯者： 陳秋彤
- 繪者： 班傑明‧蕭
- 出版社：小魯文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/01/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
航空業今年獲利 罩烏雲 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
國際航空運輸協會網購達人網路購物（I限時活動搶便宜ATA）大幅調降航空業今年的獲利展望。 美聯社 分享 facebook 國際航空運輸協會（IATA）大幅調降航空業今年的獲利展望，顯示美中貿易戰升溫且成本持續升高等不利因素接踵而來，可能使空運業績雪上加霜。代表逾200家航空公司的IATA，將航空業今年的總獲利預測下修至280億美元，不如去年的300億美元，低於六個月前預測的355億美元，降幅高達21%。. } }); } IATA並預期，北美航空業者今年獲利約有150億美元，占全球航空業者總獲利的一半以上。今年燃人氣產品排行榜產品料成本也將上揚，占總成本比率將由去年的23.5%上升至25%，非燃料成本將勁增39.5%。IATA理事長迪朱尼艾克表示，「利潤率不斷被持續升高的成本擠壓。隨著美中貿易戰升溫，全球貿易恐怕持續暢銷產品過年送禮推薦走軟，空運業績將首當其衝，若貿易緊張再升高，載客業績也會受影響」。IATA指出，美中報復性關稅和保護主義趨勢加劇，尤其傷害空運業績，「這兩項不利因素可能損及航空業所創造的價值。因為航空業能帶來繁榮發展，各國邊境必須對人民和貿易開放。」美國總統川普今夏計畫對許多中國製產品加徵關稅，可能傷害貨運需求，除了拖累海運業者，也使航空產業成為受害者。IATA表示，貿易緊張對航空公司的影響程度不一，澳洲航空（Qantas）表示，某些航線的需求成長顯著放緩，因為中國乘客預期貿易緊張將持續下去。德國漢莎航空（Lufthansa）表示，空中貨運需求明顯受打擊，但載客業績依然強勁。為因應貿易情勢持續惡化，漢莎航空無限期停飛三架專門空運貨物的飛機。亞洲的貨運量占全球40%，對美中貿易緊張的暴險最大。依據航空業的過往紀錄來看，貨運事業的獲利占比極低，但今年可能創下連續第十年盈餘。
荒謬 人權最惡劣國家高票進UN人權理事會
聯合國人權理事會(United Nations Human Rights Council)在12日改選，巴林、喀麥隆、菲律賓等人權紀錄惡劣的國家竟然入選，引發人權團體和美國的強烈批評。
2006年成立、設在日內瓦的聯合國人權理事會有47個成員國。12日改選其中18席，任期從2019年至2022年。參選國必須獲得193個聯合國會員國中的97國同意，才能進入人權理事會。
今年第一次採取協商機制，參選國必須事前取得所在選區的同意，因此18席空缺只有18國參選，免除了競爭。新成員巴林、喀麥隆、菲律賓、索馬利亞、孟加拉以及厄利垂亞等人權紀錄不良的國家，都以高票進入人權理事會，得票數在160票至178票之間。
這個結果立即引發歐洲和北美國家的強烈批評，表示依照這些國家的紀錄根本沒有資格進入人權理事會。
設在紐約的「人權觀察組織」(Human Rights Watch)指出，推出嚴重違反人權的國家，並且同額競選，已經削弱人權理事會的公信力和功能。
人權觀察聯合國主任(UN director at Human Rights Watch)查邦勞(Louis Charbonneau)痛批，這次投票「荒謬可笑」。他在推特上說，簡直是侮辱了「選舉」這個字。
美國已經在今年6月退出聯合國人權理事會，譴責這個委員會的成員國「偽善」，特別是長期以來對以色列存在偏見。
在本週宣布將於年底辭職的美國駐聯合國大使海利(Nikki Haley)也譴責這次投票，證明美國退出是正確的決定。
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