【暢銷產品】雨傘~熱銷中
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商品訊息功能:
如史詩般壯闊美麗的環保巨作
本書原文為韓文。幼莉家門前出現了一把會飛的雨傘，它邀請幼莉一起來趟不可思議的旅行。在旅途中，他們到過好多地方，包括被人類開發的森林、冰山逐漸融化的北極、佈滿垃圾的海邊，而且每到一個地方，幼莉便會發現一隻正在遭受磨難的動物，有被車子撞傷的小鹿、象牙被盜走的大象、誤食垃圾的信天翁、被賣到馬戲團表演的猴子與山羊……。可是藉著雨傘的力量，幼莉伸出手，一一救助這些可憐的動物們，帶牠們回到還未被破壞的家園，希望大家能再次地獲得幸福。
優惠專區雨傘在這故事裡，代表的是一個因愛而生的力量，不僅擋住了雨水，也支撐起想回家的動物們，宛如一個移動式的庇護所。故事的主人翁幼莉在雨傘的引導下，看到了人類以進步為名，在無止盡的開發資源下，嚴重的破壞了動物們的生存空間。也在雨傘的引導下，一一救了受傷的小動物。
對於孩子來說，從小教導他們關於生命的重要及可貴，亦是促使世界更為進步的一環。不管是人類，或是動物，均為居住在美麗地球上的一份子，誰也沒有資格去隨意奪走對方的棲息地與生存權。何況，比起生長在由冰冷機械構成的世界中，包含著多樣生命，又懂得關懷彼此的環境下，更適合一個孩子的成長吧！
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★特別的故事內容，用雨傘去牽起每段動人的相遇！
便宜團購好書推薦★讓孩子懂得尊重自然，包容與自己不同的生命！
好康*適讀年齡：學齡前～中低年級
銷售排行榜*注音：有最近流行商品
商品訊息簡述:
作者： 鄭芝英
新功能介紹- 原文作者： 정지영
- 譯者： 徐鳳擎
- 出版社：大穎文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/11/10
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
手機消費糾紛鬥毆 警攔車追受傷男 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
花蓮昨日晚間發生6人鬥毆事件，新城警分局表示，30歲林姓男子與鄭姓男子在新城鄉福德路要賣手機給25歲柳姓男子，卻發生消費糾紛雙方互毆，林男被毆打多處受傷，警方獲報後到達現場雙方已離去，經監視器攔查林男乘坐車輛，鄭男抗拒並與警方拉扯，依妨害公務將鄭送辦，並追查柳男到案說明，依法偵辦。新城分局偵查隊副隊長張家駿表示，昨日晚間19時35分，林男、鄭男和柳男相約在新城鄉嘉里村福德路上，要賣蘋果iPhone 7給柳，卻發生消費糾紛，導致雙方互毆，卻因柳男還帶了3名友人，人團購熱門產品人氣產品多勢眾下，林男頭部等多處受傷。. } }); } 新城分局獲報趕至現場時雙方均已離去，經調閱監視器後很快鎖定涉案車輛車號，並立即通報攔截圍捕，隨後於花蓮市光復路與南京街口攔查到林男乘坐車輛，但在攔查時，鄭男極力抗拒並與警方拉扯，一直喊「眼鏡啦！呼吸不到啦！」並公然用髒話罵警，警方遂依妨害公務將鄭送辦；最近流行商品限定產品另將傷者林男送醫救護後無生命危險，並已至嘉里派出所完成筆錄。另外，柳嫌與共犯4人駕駛灰色自小客車，往花蓮市方向逃逸，目前警方已掌握犯嫌身分，將循省錢方法發燒好康線追查依法超實用折價券代碼偵辦。因手機買賣糾紛，花蓮昨晚發生鬥毆糾紛。記者王思慧／攝影 分享 facebook
高雄鐵路地下化通車 賴清德：辛苦會過去，美麗會留下
斥資近千億、施工12年，高雄市民引頸期盼的鐵路地下化，終於趕在年底選前通車了！全長約15.37公里的高雄市區鐵路地下段14日上午正式行駛。首班列車駛進車站，許多旅客紛紛拿起手機捕捉這歷史的一刻，宣告高雄鐵路進入地下化時代。行政院長賴清德說「辛苦會過去，美麗會留下來」。高雄市長許立明說，鐵路地下化對高雄未來發展、都市縫合、景觀再造、交通運輸等至為關鍵，未來也持續打造高雄成為綠色運輸、產業發展均衡的城市。
高雄鐵地下化斥資近千億元，歷時12年完工，通車範圍北起左營大中二路、南至鳳山建國路大智陸橋西側，全長約15.37公里，啟用10座地下化車站，除既有的左營、高雄、鳳山等3站，並新增內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等7處通勤車站。14日上午高雄新火車站舉行啟用典禮，現場湧入許多民眾熱情參與，共同見證歷史一刻。
高雄鐵路地下化通車 賴清德：辛苦會過去，美麗會留下來
賴清德指出，鐵路地下化效益良好，第一是過去高雄市因鐵路分成兩半，城市景觀和規劃受到重大影響，鐵路地下化後，可預期公園道和都市景觀更美麗，行政院並已核定30多億元進行公園道綠美化。第二是市民生活品質改善，因為噪音、空污減少、交通問題解決，未來高雄生活品質和秩序都會愈來愈好。
賴清德進一步表示，第三是交通效益大為提升，鐵路地下化的台鐵與高雄捷運紅線、橘線串連，也連結高鐵，三鐵結合一起，加上高雄原有的公共運輸，高雄交通將更順暢，市民出入也更方便。第四是提升沿線十幾公里的經濟效益，足見這是一個帶動高雄更美麗且更加發展的成功計畫。
許立明說，期待已久的鐵路地下化通車，心中無比感動，感謝中央對建設經費的支持、所有施工人員克服萬難、鐵道沿線住家與商圈的諒解包容，終於成就高雄百年最大期盼。鐵路地下化後，沿線長達15.37公里的軌道園區，感謝交通部核准無償交予市府使用，市府預計2年內完成水綠廊道建設，今年底前也將完成3個示範段，讓民眾早日享受鐵路地下化帶來的便利性與景觀美化。
許立明指出，軌道建設不僅帶給市民交通運輸便利性，更能帶動周遭商圈與產業發展，日前華邦電投資路科3350億元，除因土地需求，更因前瞻基礎建設計畫核定捷運紅線岡山路竹延伸線，將使路科成為首座有捷運通過的科學園區，帶動周邊發展，期待中央地方合作，持續將高雄打造為綠色運輸、產業均衡發展的都市。
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