【網購人氣產品】恐龍當家電影繪本~熱賣好書
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商品訊息描述: 暢銷排行
如果，玩具們在我們不在時會擁有生命；
如果，衣櫥的門可通往怪獸的世界；
如果，房子繫上氣球可以環遊世界……
優惠專區皮克斯動畫工作室已經帶領觀眾遨遊無數次「如果」的世界，
那麼，如果數千萬年前小行星偏離軌道，沒有撞擊地球，
流行
如果恐龍沒有滅絕，那會是怎樣的一番天地？
《恐龍當家》描述一個恐龍沒有滅亡的世界。
瘦弱膽小的雷龍阿羅因意外遠離熟悉的家園，
在返家途中，遇到了意想不到的夥伴野人小巴。
在這場神祕又刺激的冒險旅途中，
阿羅學著面對內心的恐懼，
在小巴的幫助之下，
他能順利找到回家的路嗎？
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【本書特色】
精裝版本收錄了原汁原味的電影故事內容，
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【國際推薦】
恐龍當家讓我們想起了胡迪與巴斯的友情，
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但最後發展出密不可分的情誼。
這次電影的壯麗美景讓人屏息，
新書排行榜搞笑的幽默元素，
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細節的處理，情感的堆疊……
讓大家看到經過20年的進步，
恐龍當家是一個20年里程碑的代表，
非常特別的作品。──皮克斯首席創意總監 約翰拉薩特
商品訊息簡述:
作者： 美國迪士尼公司
新功能介紹- 譯者： 溫力秦
- 繪者： Disney Storybook Art Team
- 出版社：三采
新功能介紹 - 出版日期：2016/02/03
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
經濟學者：川普短期無意達成美中貿易協議
香港經濟學家劉遵義今天(1日)在台北演講時預測，美國總統川普無意將美中貿易協議作為選舉加分工具，因此G20峰會不可能有全面性協議，但至少會有暫緩效果。
他也提到，若以中國去年經濟成長率(GDP)6.6%為基準，假設對美出口全部叫停，中國GDP遭受最大損失約2.4個百分點，中國今年度GDP保6應該沒問題。
長風文教基金會下午舉辦講座活動，邀請前香港中文大學校長、經濟學家劉遵義發表「中美貿易戰及其影響」主題演講。
劉遵義在演講過程分析，最新一輪貿易談判破裂，很可能是由於川普判斷中國會持續屈服，加上美國經濟持續向好，他更不需要與中國達成協議。
劉遵義認為，川普已無意將達成美中貿易協議作為爭取連任的加分工具，因此，明年11月美國大選前，中美都難以達成全面性的貿易協議。
他也認為，本月底在日本大阪舉行的20國集團(G20)峰會期間，川普與中國國家主席習近平會面，雙方簽署協議機會不大，但可能達成一些共識，或許部分關稅措施會暫緩，讓氣氛緩和。
至於貿易戰對中國經濟暢銷排行 超人氣產品的影響，劉遵義指出，中國今年罕見將經濟成長率(GDP)目標定為6%到6.5%，足見北京對貿易戰持保守態度。
但他認為，中國去年GDP為6.6%，其中對美商品出口約佔3.6%，總附加值約為66%，假設這些出口被全部叫停，中國經濟成長率遭受最大損失約2.4個百分點(3.6 x 0.66)，6.6%減少2.4個百分點，「中國今年度GDP保6應該沒問題」。（中央社）
暢通中秋疏運 國道、台鐵都有優惠
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「在連假前、後1日，國道5號將首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也將開辦台北到花東7折優惠票價的列車」針對中秋連假疏運措施，行政院長賴清德13日宣布，一系列國道收費、國道優惠措施。另東線新自強號、返鄉專車等，都將發售限量的8折站票，預計連假期間，台鐵及高鐵運能較平日提升10.7%至13.3%。
行政院長賴清德表示，中秋連續假期即將於下22日到來，為分流尖峰時段旅運量，在假期前、後1日，國道5號首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也開行台北至花東7折優惠票價之紅眼列車，請交通部加強宣導、強化疏運應變機制，並就實施成效進行檢討，持續、精進連續假期交通分流疏運措施。
交通部也特別說明，高鐵以服務西部為主，運能較平日提升13.3%，在連假期間早鳥及大學生專案仍維持適用，並視實際尖峰時段需求增加自由座車廂數及臨時增開北上全車自由座班次；台鐵以服務東部為主，全線運能較平日增加10.7%，每日開行樹林-花蓮及七堵-嘉義區間快車。
另外，東線新自強號實名制及返鄉專車等措施仍持續實施，東線普悠瑪號與太魯閣號，發售限量8折站票，另為分流尖峰時段旅運量，於中秋連假前一日、收假日，分別開行台北-花蓮及台北-台東紅眼列車，並提供7折優惠票價。
至於國道客運部分，本次假期使用電子票證搭乘國道客運、台鐵及高鐵(新增)後，轉乘在地公路客運或市區客運（高鐵快捷公車除外）將提供基本里程或一段票免費優惠，台北巿政府轄管之巿區公車亦在假期新增配合加入辦理。
交通部指出，「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」將持續實施，共計88條路線平均優惠約為原始票價85折；台灣好行42條客運路線實施電子票證半價優惠措施。總計國道客運西部規劃每日平均開行11,000班次，東部每日平均開行1,800班次，並視需求機動加開班次。
交通部也說，國道5號首度試辦假期前、後1日6-15時實施暫停收費措施，供可彈性調整時間往返國5之用路人，以避開假期間之尖峰時段，期轉移部分往返國5之交通需求，減少尖峰時段瓶頸路段達到過飽和的機率，並減少壅塞延時。
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