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作者: 風車編輯群
新功能介紹- 譯者: 陳馨祈
- 繪者: Ned Taylor
- 出版社:風車
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- 語言:繁體中文
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「土豪哥」交保檢方提抗告 最高院駁回 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
「土豪哥」朱家龍2016年前在W飯店開毒趴,在場的郭姓女子吸毒過量暴斃,一、二審判朱十年徒刑,台灣高等法院更一審依鑑定報告,認定郭女在毒趴前已長期施用PMA毒品,認定朱等人提供毒品和郭女的死難有因果關係,改依轉讓禁藥罪判朱2年10月徒刑,並裁定100萬元交保。檢方不服朱家龍、共犯洪聖晏具保停止羈押,但最高法院駁回檢方抗告。朱家龍、蔡逸學、洪聖晏等人2016年12月3日起,連續多日在W飯店開趴,提供含有禁藥的軟糖、梅片、咖啡包等,給參加派對的人施用,郭女因多天混和施用毒品,出現神智不清症狀,送醫急救仍因中毒性休克、多重器官衰竭死亡。一、二審以郭女體內驗出多種毒品反應,依轉讓禁藥致死罪,判朱家龍10年、提供毒品的洪聖晏10年6月、蔡逸學10年徒刑,但最高法年終募集必買清單院撤銷發回更審。. } }); } 高院更一審認為,依法醫研究所鑑定意見,郭女體內PMA濃度超標數倍,極可能是造成郭女死亡原因,郭女血液中其他毒品濃度,未達致死標準,加上郭女6公分頭髮均驗出PMA,顯示案發前4個月內持續施用PMA。朱及其他轉讓毒品的對象中,沒人尿液、頭髮中驗出PMA,無法認定朱等人提供給郭女的毒品中含有PMA成分。若郭女沒有最新出版大力推薦自行施用PMA,在省錢達人省錢大作戰飯店內吸食朱等人轉讓的毒品不會死亡。合議庭認為,郭女長期施用過量PMA,是個人行為,朱等人轉讓禁藥和郭女死亡無因果關係,且朱等人也無法預見郭女會死亡,改以轉讓禁藥罪判刑。朱家龍等人已和郭女家屬達成和解,更一審改判朱2年10月徒刑、洪和蔡2年6月徒刑。合議庭考量朱、洪經濟資力差異、參與程度,加上朱持有加拿大護照,裁定朱100萬元、洪15萬元交保,並限制出境、出海。高檢署認為本案仍在上訴,但高院卻准許被告交保,提抗告,但最高法院認為裁定無違失,駁回抗告。朱家龍與死者家屬和解,高院更一審依轉讓禁藥罪判朱2年10月徒刑網友超推特惠組合,並裁定100萬元交保,檢方抗告,最高法院駁回。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議,環保署在中南部展開四場說明會,不料卻面臨老車團體動員抗議,甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申,受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車,但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車,及已加裝濾煙器的3期大型柴油車,並不受影響。
詹順貴強調,空污法涉及中南部千萬民眾的健康,不可能因為抗爭而暫緩落實,這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清,環保署規劃的加嚴標準草案,只針對高污染的二行程機車及1~3期大型柴油車。二行程機車部分,2020年起,2003年12月31日前出廠的機車,定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」,也就是一氧化碳(CO)3.5%及碳氫化合物(HC)2000ppm的標準;大型柴油車部分,2023年起,2006年9月30前出廠1~3期大型柴油車,也須符合2006年實施的4期標準,也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此,加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車,及2006年9月30前出廠的1~3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示,空污法新制在第36條第2項規定,「環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權,但環保署規劃的加嚴標準草案,目前就是指針對二行程機車與大型柴油車,這是由於,目前8萬台大型柴油車貢獻了16%的空污、近80萬的二行程佔了2.6%,反觀四行程機車也貢獻了2.7%,但卻是1200萬台的總和,可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調,台灣本土污染中,高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源,除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊,暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控,指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制,已經為此推出30個子法,反觀移動污染源只有七個,其中四個還是補貼。
詹順貴表示,因為固定污染源排放的企業有財力,因此直接要求改善,但對移動污染源,環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助,自去年起並已陸續提出1~2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器,定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息,後續將持續提出古董機車專案處理,目前腹案傾向由古董車主團體自主管理,並限制尖峰、空品警戒時段使用,而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義,還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案,詹順貴也表示,歡迎民眾團體在說明會中具體提出,讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為,8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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